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电动汽车和整汽销售增速放缓的趋势，正在加重投资者对汽车行业远景的担忧。更令东说念主担忧的是，分析以为，若是通胀和高利率延续到来岁乐鱼百家乐，电动汽车低迷的态势瞻望也会执续执续到来岁。

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周一，汽车芯片公司传来了坏音书， 安森好意思半导体和莱迪念念半导体公司的季度财报，皆让华尔街感到失望。而行为电动汽车行业的一个关节先行蓄意，汽车芯片阛阓开释了不太乐不雅的信号。

“咱们以为它（汽车销售低迷）会执续到明岁首，大浩荡周期为6-9个月，”Benchmark的分析师David Williams说，他曾预测安森好意思半导体的远景需要调低。“浪费者购买力的下降和举座宏不雅环境很可能会让买家在将来几个季度保执不雅望。”

安森好意思半导体示意，由于一家欧洲汽车客户的订单出现可贵，其用于电动汽车的硅碳芯片本年出货额将减少2亿好意思元。但该公司指出，本年的营收仍将是2022年的四倍，达到8亿好意思元。

客岁， 安森好意思半导体驱动在好意思国新罕布什尔州哈德逊的新工场坐褥硅碳芯片（用于电动汽车），并预测这种芯片的销售额到2023年提升10亿好意思元。

安森好意思半导体首席推行官Hassane El-Khoury周一示意：

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电动汽车阛阓将会增长，咱们也将在第四季度增长，仅仅速率莫得预期的那么快......我以为电动汽车是一个长期的增长契机，即使在现在多样弱点不利身分的配景下，客户的想象并莫得放缓。

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安森好意思高管抛出的“大饼”并没能安抚登高履危的投资者，其股价隔夜下落了近22%。

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莱迪念念半导体的第四季度事迹也令华尔街感到失望，隔夜收盘跌4%，盘后络续下挫17%。

业绩方面，2020年、2021年、2022年，经纬股份营收分别为3.36亿元、3.52亿元、4.33亿元；净利分别为6436.5万元、6714.22万元、7476万元。

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美国近期公布的一系列通胀数据高于预期，表明价格上涨压力减弱的阶段可能即将结束。通胀要重回2%的美联储目标水平，恐难一帆风顺。

莱迪念念CEO Jim Anderson对分析师示意：

在第三季度的终末4-6周里，咱们驱动看到工业和汽车客户的需求疲软，我以为这主要联接在亚洲地区，咱们瞻望第三季度末驱动的疲软会延续到刻下季度。

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此外，特斯拉的电板供应商松下示意，由于特斯拉某些型号销售放缓，将削减60%的产量。这激发了阛阓关于电动车需求的担忧，特斯拉股价大跌5%，创下5月底以来最低收盘价。上周福特高管示意，浪费者现在不肯意为电动汽车支付溢价，均预示着电动汽车阛阓接下来的说念路并不服坦。

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